TÜV Rheinland

Unabhängiger Prüfdienstleister, 1872 aus der Dampfkessel-Überwachung hervorgegangen — Zentrale im 114 m hohen Hochhaus Am Grauen Stein in Köln.

Architektur Technik Geschichte Skyline

Der TÜV Rheinland zählt zu den unabhängigen, weltweit aktiven Prüfdienstleistern und hat seinen Sitz in Köln. Seine Tätigkeitsfelder sind Sicherheit, Effizienz und Qualität; seinen Ursprung verdankt das Unternehmen einem Verein, der im 19. Jahrhundert Dampfkessel überwachte.

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Quelle: Wikipedia

Auf einen Blick

Art: Technische Prüforganisation
Sitz: Köln-Poll
Ursprung: 1872 als Dampfkessel-Überwachungsverein
Zentrale: Hochhaus Am Grauen Stein, 114 m hoch, bezogen 1974
Architekt: Helmut Hentrich
Mitarbeiter: 28.550 (2025)
Präsenz: auf allen Kontinenten mit eigenen Gesellschaften

Wusstest du?

Der TÜV Rheinland geht auf Dampfkessel-Explosionen in der Industriegesellschaft des 19. Jahrhunderts zurück: Kölner Unternehmer gründeten 1872 in Eigeninitiative einen Überwachungsverein – und ab 1900 nahm dieselbe Organisation bereits Führerscheinprüfungen für die ersten Kraftfahrzeuge ab.

Ursprünge

Als die industrielle Revolution die Dampfmaschine in die Fabriken brachte, versagten manche Dampfkessel unter der Last, was Explosionen mit Toten und Verletzten zur Folge hatte. Um solche Gefahren durch technische Kontrolle einzudämmen, riefen Unternehmer am 31. Oktober 1872 unter Leitung des Tuchfabrikanten Gustav Schlieper jun. den „Verein zur Überwachung der Dampfkessel in den Kreisen Elberfeld und Barmen“ ins Leben. Bald folgten weitere Vereine im Rheinland, denen das Deutsche Kaiserreich hoheitliche Sicherheitsinspektionen übertrug.

Köln, Deutschland: TÜV Unternehmenszentrale vom Süden aus gesehen — © CEphoto, Uwe Aranas · CC BY-SA 3.0

Vom Dampfkessel zum Automobil

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts begann in Deutschland die Motorisierung. Schon ab 1900 nahm der Rheinische Dampfkesselüberwachungsverein die ersten Kraftfahrzeuge unter die Lupe und führte Führerscheinprüfungen durch. Aus dem Rheinischen Verein ging 1936 der „Technische Überwachungsverein Köln“ hervor, kurz TÜV Köln. Die Erlaubnis zur Abnahme von Fahrerlaubnisprüfungen ging 1940 an Ingenieure des NSKK über; erst ab 1950 lag sie wieder beim TÜV.

Cologne, Germany: Electric Car Charging Point at TUV Rheinland Headquarters in Cologne, Germany — © CEphoto, Uwe Aranas · CC BY-SA 3.0

Weg zum TÜV Rheinland

Zu Beginn der 1960er Jahre beschäftigte der TÜV Köln 600 Menschen an sechs Standorten im Rheinland und trug ab 1962 den Namen „TÜV Rheinland e. V.“. Unter Albert Kuhlmann an der Spitze dehnte sich das Unternehmen zunächst national und kurz darauf international aus; 1970 entstand die erste Tochtergesellschaft im Ausland. Für die Steuerung der operativen Gesellschaften entstand 1993 die TÜV Rheinland AG.

Die Zentrale Am Grauen Stein

Im Kölner Stadtteil Poll fiel 1970 der Startschuss für den Neubau der Firmenzentrale Am Grauen Stein. Entworfen vom Architekten Helmut Hentrich, misst das Hochhaus 114 Meter und wurde 1974 bezogen.

Zeitstrahl

1872
Gründung des Dampfkesselüberwachungsvereins Elberfeld-Barmen (31. Oktober)
1877
80 Betreiber gründen den Rheinischen DÜV Cöln-Düsseldorf (1. April)
1900
DÜV beginnt mit Kontrolle der ersten Kraftfahrzeuge und Führerscheinprüfungen
1936
Umbenennung in „Technische Überwachungsverein Köln" (TÜV Köln)
1962
Umbenennung in „TÜV Rheinland e. V." nach Wachstum auf 600 Mitarbeiter
1970
Erste Auslands-Tochtergesellschaft; Baubeginn der Zentrale Am Grauen Stein (Köln-Poll)
1993
Gründung der TÜV Rheinland AG zur Steuerung der operativen Gesellschaften
2012
Erstmals mehr Umsatz außerhalb Deutschlands als in Deutschland erzielt