Haltepunkt Köln-Buchforst
S-Bahn-Haltepunkt an der Kölner Stammstrecke: Weil die Bahnsteigenden in einer Kurve liegen, helfen Kameras und Monitore bei der Zugabfertigung.
Vor allem bindet die Station Buchforst an den Kölner Hauptbahnhof an. Zwar war der dicht besiedelte Stadtteil schon zuvor per Stadtbahn mit der Innenstadt verbunden, eine direkte Verbindung zum Hauptbahnhof ermöglichte aber erst der S-Bahn-Anschluss.
Quelle: Wikipedia
Auf einen Blick
- Art
- Haltepunkt der S-Bahn Köln bzw. S-Bahn Rhein-Ruhr
- Lage
- Norden des Stadtteils Buchforst, direkt an der Grenze zum Stadtteil Mülheim
- Stadtbezirk
- Mülheim
- Strecke
- Neun Kilometer lange Kölner S-Bahn-Stammstrecke zwischen Köln-Mülheim und Köln-Nippes
- Zugang
- Waldecker Straße
- Entfernung
- Knapp einen Kilometer südwestlich des Bahnhofs Köln-Mülheim
Weil die beiden Bahnsteigenden des Haltepunkts in einer Kurve liegen, fertigt der Triebwagenführer die Züge dort über Videokameras und je drei Monitore ab, um die Türbereiche zu beobachten.
Zugabfertigung per Video
Beide Enden des Bahnsteigs liegen in einer Kurve. Deshalb überwachen Videokameras dort die Bereiche an den Bahnsteigkanten. An jedem Ende stehen dem Triebwagenführer drei Monitore zur Verfügung, auf denen er die Türbereiche im Blick behält und so den Zug abfertigt.
Geschichte
Gebaut wurde die Station erst im Zuge der S-Bahn-Stammstrecke von Mülheim nach Nippes. Dafür wurde die südliche Güterzugtrasse verlegt und um ein Gleis verringert. Der Haltepunkt selbst steht auf der früheren Trasse der Strecke Köln-Mülheim–Köln-Deutz (tief), die seit dem Zweiten Weltkrieg stillgelegt war. Nach Baubeginn 1986 hielt hier zum Sommerfahrplan 1990 zunächst die S 11. Seit die Stammstrecke im Sommer 1991 mitsamt der Erweiterung nach Düsseldorf vollständig in Betrieb ging, hält auch die S 6.
Bahnsteig und Ausstattung
Der Eingang liegt direkt unter der Eisenbahnunterführung. Von beiden Straßenseiten führen Treppen zum Mittelbahnsteig, zusätzlich erschließt ein Aufzug den Bahnsteig von der Straße aus. Mit 96 cm entspricht die Bahnsteighöhe dem S-Bahn-Standard und ist damit für den barrierefreien Zugang zu den Zügen geeignet. Sitzgelegenheiten und ein Fahrausweisautomat gehören zur Ausstattung. Knapp die Hälfte des Bahnsteigs ist überdacht.
Anbindung im Stadtteil
Busse übernehmen zusätzlich die Verteilung vor Ort; ihre Haltestelle befindet sich direkt an den Aufgängen. Wer auf die Stadtbahnlinie 3 umsteigen möchte, findet deren Haltestelle ebenfalls an der Waldecker Straße, etwa 250 m vom S-Bahn-Haltepunkt entfernt.
Zeitstrahl
- 1986Baubeginn der Station
- 1990Inbetriebnahme zum Sommerfahrplan für die Linie S 11
- 1991Komplette Inbetriebnahme der Stammstrecke; seitdem hält auch die S 6
Galerie
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