Kleinbahn im Rheinpark

Die Benzinlok vom Typ VWZ-600 hat einen Porsche-Industriemotor vom Typ 616. Ihre Front ist dem Porsche 356 nachempfunden, Form und Lackierung einem TEE-Triebzug. Als Baujahr wird 1959 genannt; gefertigt hat sie die Sollinger Hütte in Uslar bei Hannover, laut Fahrzeugangaben zwischen 1959 und 1971. Im September 2001 wurde sie aus Dortmund angekauft, als Herkunft ist der Westfalenpark angegeben; sie gehört zu den Porsche-Loks, die schon zur Bundesgartenschau 1971 fuhren. Nach über 2000 Stunden Aufarbeitung ist sie bei besonderen Anlässen unterwegs, nach einer weiteren Angabe auch an Sonn- und Feiertagen.

Zur ersten Bundesgartenschau betrieb die KVB hier eine Parkeisenbahn mit 381 mm Spurweite, die international Aufsehen erregte. Sie fuhr mit drei Krupp-Dampfzügen namens „Rosenkavalier“, „Männertreu“ und „Fleißiges Lieschen“, die den Zweiten Weltkrieg im Lokschuppen der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn überstanden hatten. Schon 1958 wurde der Betrieb aus Kostengründen eingestellt, die Gleise wurden abgebaut und die Züge nach Großbritannien verkauft. Das „Fleißige Lieschen“ fährt seit 1976 als „Black Prince“ bei der Romney, Hythe and Dymchurch Railway.

Der zweigleisige Bahnhof Tanzbrunnen liegt direkt an der gleichnamigen Veranstaltungsfläche; einen großen Spielplatz in der Nähe passieren die Züge ohne Halt. Der Haltepunkt Thermalbad befindet sich unmittelbar vor der Claudius-Therme, kurz davor steht das zweigleisige Depot, das an eine lange Autogarage erinnert. Seine hintere Einfahrt wurde um 2000 bei einer Modernisierung stillgelegt und ist heute teilweise abgebaut. Am Haltepunkt Rosengarten liegen der Kölner Jugendpark, eine Minigolfanlage und eine Kinder-Autoscooterbahn; hier hatte früher auch der 2001 stillgelegte Rheinpark-Sessellift eine Station. Neben der Rundfahrt sind auch Fahrten auf Teilstrecken möglich.